정부, Metro 사업 추진에 Q17억 요청…사용 계획은?

2024년 9월 11일(수)

베르나르도 아레발로 정부가 대통령 선거 공약으로 내세웠던 Metro사업(지하철)을 실현하기 위해 2025년 국가 예산안에 Q17억을 요청한 것으로 알려졌다.

과테말라 재무부 장관 조나단 멘코스는 국회에서 Q17억이 Metro 사업의 첫 번째 단계를 시작하는 데 필요한 자금으로 차량과 같은 장비를 구매하는 데 사용될 것이라고 밝혔다. 

Metro는 믹스코시에서 과테말라시 소나 13의 오벨리스코 광장까지 연결되는 지하철로 기존 도로를 따라 지하구간에서도 운행될 예정이다.

멘코스 장관은 새로운 교통수단의 도입을 위한 투자 비용이 약 8억 달러(약 Q 61억 8,400만)에 달할 것으로 예상되며 Q17억은 첫 번째 단계의 자금으로, 향후 몇 년간 비슷한 규모의 예산 요청이 이어질 계획이라고 밝혔다.

그는 "이 첫 번째 투자 단계는 주로 철도 장비 구매와 Metro의 경로를 확보하기 위한 초기 투자에 집중될 것"이라고 강조했습니다.

국회는 지난 8월 말 내년도 예산 확대를 승인하며 이 프로젝트에 추가 자금을 배정했다. 

이 중 경제 인프라 개발을 위한 국가 연합 기관(ANADIE)에 Q1억이 할당되었으며, 이 중 Q7천 9백 5십만은 Metro 도입을 위한 연구에 사용될 예정으로 이 금액은 이전에 국회에서 승인된 Q5백만과 함께 Metro 도입을 위한 평가 연구에 사용될 계획이다.

아레발로 대통령은 "2027년 중반에 첫 번째 Metro 노선을 개통하는 것이 목표입니다. 프로젝트는 매우 복잡하고 어렵지만, 우리는 그렇게 될 것이라고 확신합니다"라고 3월 밝힌 바 있다.

첫 번째 구간은 소나 7의 산 후안 대로에서 오벨리스코까지 이어질 예정이다. 

베르나르도 아레발로 대통령이 발표한 계획에 따르면, Metro는 대도시 지역의 교통 혼잡을 줄이기 위한 새로운 대안이 될 예정이며, 계획에 따르면, 믹스코시의 산 크리스토발에서 수도의 오벨리스코까지 약 6km를 운행할 예정이다.

Metro는 10분 안에 전 구간을 이동하며, 하루에 최소 36만 명의 사용자를 수용할 수 있을 것으로 예상된다.

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