PMT는 9월부터 인도에 주차된 오토바이도 압수된다고 발표했다.
SAT은 오토바이용 금속 번호판이 8월경 소진될 것으로 보이며 이후에는 플라스틱으로 제작된 임시번호판이 사용될 수 있다고 밝혔다.
과테말라 국민들의 주요 사망 원인은 폭력과 살인을 제외하면 오토바이 교통사고로 인한 다발성 골절상으로 나타났다.
경찰은 지난 몇 년간 오토바이와 차량 도난 사건이 증가하고 있으며, 특히 비야 누에바 및 소나 1, 11 및 12 지역에서의 도난사고가 많이 발생하고 있다고 밝혔다.
최근 5년간 두 배 가까이 늘어난 오토바이로 교통정체가 증가하고 있다.
25일 루즈벨트 도로에서 오토바이를 훔치려던 강도와 피해자 사이에 총격전이 벌어졌다.
소나 5에서 무단횡단 하는 소가 오토바이와 충돌해 죽었다.
코로나에 이어 올 해 차량용 반도체 부족 사태와 7년 이상된 차량의 수입제한 조치가 과테말라 차량 시장에 악영향을 끼치고 있다.
25일 소나 14에서 오토바이를 훔쳐 달아나던 강도들이 경찰과 총격전을 벌이다 이 중 한 명이 사망했다.
